亚马逊将从Rivian分拆出来的Also公司购买数千台脚踏辅助货运车辆。

Also是一家从Rivian分拆出来的微型出行创业公司，已与Amazon达成商业协议，将向这家电商公司供应数千辆其新型脚踏辅助货运四轮车。这种车辆足够大，可承载超过400磅的包裹，同时又足够小，可以在自行车道上行驶。

根据这项多年合作，两家公司将共同定制脚踏辅助车辆，以满足Amazon在欧洲和美国的配送需求。According to Also，TM-Q脚踏辅助电动四轮车将于2026年春季推出。该公司周三在奥克兰的一场活动中公布了这一消息，同时发布了其新型电动自行车TM-B。

虽然Also是一家新公司，但其高管与Amazon已有长期合作关系。Also诞生的电动汽车制造商Rivian得到了Amazon的支持，并已向该公司供应了超过25,000辆电动配送货车。

"我们非常了解如何与对方合作，"Rivian创始人兼CEO RJ Scaringe在活动前对TechCrunch表示，并补充道，"我们从EDV货车项目中获得的所有经验都投入到了这个项目中。拥有Rivian作为大股东非常有用，因为我们能够通过一个车队管理门户进行所有这种紧密协调，该门户可以管理您的大型车辆，如EDV货车和Also产品。"

优势在于我们确切知道Amazon需要什么，Scaringe补充道。"没有猜测的成分，而且Also受益于Rivian团队的许多建议，因为他们与Amazon关系密切，参与了进来。"

Also最初是作为Rivian内部的一个秘密项目起步的，并于今年早些时候从这家电动汽车制造商分拆出来，更名为Also，并获得了Eclipse提供的1.05亿美元资金。Although is是一家独立公司，但它与Rivian有着密切联系，Rivian持有少数股权。Scaringe将担任其董事会成员，Also将使用——并且已经在使用——该汽车制造商的技术、零售渠道和规模经济。

TM-Q和Also的TM-B电动自行车共享许多相同的设计元素，包括传动系统和Also开发的线控踏板系统。甚至一些物理元素，特别是车把和内置的五英寸圆形触摸屏(可用于旋转锁定和解锁车辆)也是相同的。该触摸屏单元显示导航、媒体控制、健身数据和辅助级别，与Also应用程序同步，让用户可以检查电池电量、下载软件更新和管理安全设置。

这些车辆也共享相同的电池技术，尽管四轮货运车拥有更大的功率容量。Instead of在电动四轮车辆中安装大型电池，Also保持了电池的可携带性和可拆卸性。Also总裁Chris Yu表示，公司正在建设电池充电站，以便用户可以实际更换电池。

与它的两轮消费者兄弟产品不同，TM-Q将针对商业用途定制，并包含处理物流、配送和充电的软件。根据Amazon全球车队主管Emily Barber的说法，TM-Q的小巧身材和踏板辅助系统使其非常适合向居住在密集城区的客户递送包裹。

"对于Also四轮货运车，已经有一个运营中的微型出行业务，"Barber说。"Amazon在美国和欧洲的城市中拥有超过70个微型出行枢纽。"

然而，Amazon不会是TM-Q的唯一客户。Yu表示，Also注意到四轮设计在公司内部很受欢迎，不会将其四轮货运车完全限制在商业客户中。公司还发布了一款面向消费者的TM-Q，它具有相同的四轮平台，但没有配送车顶棚。相反，该车辆有一个长椅系统，足够宽敞，可以搭载几位朋友、孩子、宠物或杂货。

未来可能还会有其他迭代版本，Yu和Scaringe暗示道。

"这里的重点不在于顶部的结构，而在于底部的四轮平台，"Yu说。

这带来了一个明显的优势，Scaringe指出。"我喜欢这些的地方在于，为一辆汽车做一个新的顶篷需要花费十亿美元；而在这里做一个新的顶篷，成本要低得多，"他笑着说。